一项新的案例研究指出,,,美国北卡罗莱纳州的裁缝与纺织品企业通过货物远洋运输的调解,,,不但使其供应链本钱与碳排放量降低,,,亦加速其进入市场的速率。。。
北卡罗莱纳州裁缝与纺织品企业恒久以来将原物料运送出口至中美洲与加勒比海等采购地区,,,制作成裁缝后,,,再将制品复运入口回美国物流中心。。。
以往该等企业通常系使用卡车,,,或连系卡车与铁路,,,将原物料运送至南佛羅里达州,,,再由外地的专业航运公司运往中美洲与加勒比海地区。。。
现在渠等已镌汰使用卡车与铁路运送原物料,,,而改使用MaerskLine航运公司提供全水路运送的南大西洋快速航线(SAE)服务,,,经由美国东海岸北卡罗莱纳州的威尔明顿(Wilmington)口岸出口。。。
原物料的出口改由全水路运送,,,需要投资接纳较小尺寸4尺乘3尺的栈板来运送原物料。。。
但北卡罗莱纳州港务局航线销售的资深副总裁GlennCarlson预计经由威尔明顿港运送往返运输的用度可节约600元至900元美金。。。
该往返中美洲与加勒比海地区的供应链蹊径被以为更有用率、更快速,,,且对情形更为友善。。。
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