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汽车阻燃面料的种种性能测试

汽车阻燃面料的种种性能测试

面料耐磨性测试凭证GB/T21196.4—2007《纺织品马尔代尔法面料耐磨性测定第4部分:外观转变的评定》测试面料的耐磨性 。。。面料耐平磨测试标准要求:试样尺寸为30cm×10cm;;;;;以YG401C型面料平磨仪测试20圈为1次, ,,,重复8次, ,,,接纳试样破损时耐磨次数示面料的耐磨性能 。。。2.4 面料起毛起球性能测试接纳GB/T4802.1—2009《纺织品面料起球试验圆轨迹法》测试面料的起毛起球性能 。。。测试要领为面料在软垫条件下, ,,,经尼龙刷摩擦划定次数后, ,,,在一定光照条件下与标准实物样品或其照片举行比照, ,,,以评定起球品级 。。。

面料拉伸强度测试接纳GB/T3923.1—2013《纺织品面料拉伸性能第1部分:断裂强力和断裂伸长率的测定(条样法)》测试面料拉伸强度 。。。测试要领为将试样的一部分夹持到夹钳内, ,,,并以恒定的伸长速率拉伸试样 。。。试样尺寸为30cm×5cm 。。。3 效果与讨论3.1 阻燃性能阻燃性能测试效果为:1#~5#面料试样的损毁长度依次是30.0、3.1、18.6、17.3、16.5cm 。。。阻燃效果可用损毁长度征 。。。由GB/T17591—2006《阻燃面料》可知, ,,,一般装饰布只需抵达B2级, ,,,即损毁长度≤200mm, ,,,续燃时间<15s, ,,,阴燃时间≤10s 。。。通俗涤纶的损毁长度为30cm, ,,,不具有阻燃效果 。。。从3#、4#、5#试样的测试效果可以看出, ,,,随着阻燃涤纶含量的增添, ,,,阻燃效果变好 。。。

可是, ,,,阻燃涤纶纤维的价钱为通俗涤纶纤维的两倍, ,,,从节约本钱的角度思量, ,,,选用试样3#, ,,,即涤纶/阻燃涤纶50/50为佳 。。。3.2 透气性能差别面料的透气性测试效果见2 。。。1#~7#的试样压强均为200Pa 。。。
2 面料的透气性能测试效果mm·s-1项目透气率第1序次2序次3次平均值1#43.43743.29543.10143.6112#43.18743.80243.31643.7683#44.32142.34644.67243.7804#40.91245.81743.41043.3805#43.91542.90743.85343.5926#47.34045.67346.12346.3797#45.87153.04951.12150.013由2可知, ,,,差别组织结构的面料, ,,,其透气性关系为:7#缎纹面料>6#斜纹面料>1#~5#平纹面料 。。。这是由于平纹面料经纬线交织次数多, ,,,纱线间孔隙较小, ,,,透气性也较小 。。。透孔面料纱线间逍遥较大, ,,,透气性也较大, ,,,但差别组织面料的透气性都很靠近, ,,,相差不大 。。。

耐磨性能差别面料耐磨性能的测试效果见4 。。。4 面料的耐磨性测试效果由4可知, ,,,3#平纹面料的耐磨性好, ,,,由于平纹的交织点多, ,,,浮是非, ,,,在平磨时, ,,,其抗滑移能力强, ,,,加入磨损的纱线浮是非, ,,,其耐磨性较好 。。。6#斜纹面料次之, ,,,7#缎纹面料差 。。。起毛起球性能面料的起毛起球性测试效果为:1#~5#为5级, ,,,6#、7#为4级 。。。该效果明, ,,,面料整体的起毛起球性能较好, ,,,差别不显着 。。。涤纶面料的起毛起球征象不严重, ,,,从另一方面也可推断出涤纶面料的耐磨性较好, ,,,3#平纹面料的耐磨性优于6#斜纹、7#缎纹面料 。。。强力性能差别面料的强力性能测试效果见

面料强力性能测试效果项目断裂强力/cN断裂伸长/mm伸长率/%断裂时间/s经向纬向经向纬向经向纬向经向纬向1#1206925472446.824.429.915.92#232897382938.428.824.418.53#12819474>943.439.027.724.74#1261930373037.029.623.719.25#2819154>342.832.627.320.86#1034749282827.827.818.720.37#998731252724.726.717.319.83明, ,,,面料经向拉伸强力均大于纬向拉伸强力, ,,,3#平纹的拉伸断裂强力大, ,,,6#斜纹次之, ,,,7#缎纹小 。。。

这是由于面料内纱线的交织点越多, ,,,浮长线越短, ,,,拉伸时, ,,,面料中受拉伸纱线被非拉伸纱线挤压, ,,,经纬纱间切向滑动阻力变大, ,,,从而有助于面料强力的提高[12] 。。。综上可知:3#平纹涤纶/阻燃涤纶50/50阻燃比例试样的综合性能好, ,,,虽然透气性稍差, ,,,可是其耐性、拉伸强力等性能较好, ,,,能够知足汽车座套面料的要求, ,,,较量适合做汽车座套面料 。。。故而双层和三层面料也接纳平纹面料作为基础组织 。。。

差别层数面料的性能差别层数面料性能的测试效果见4 。。。4 差别层数面料性能的测试效果项目透气率/(mm·s-1)平磨/次断裂强力/cN起毛起球性/级3#43.780110128158#42.016152197259#37.86916420944由4可知, ,,,随着面料层数的增添, ,,,透气性变差, ,,,耐磨性和断裂强力变好, ,,,三层面料的起毛起球性差, ,,,8#面料的透气性、耐磨性、断裂强力、起毛起球性等综合性能优于3#、9#面料 。。。

(1)综合思量面料的阻燃性能和本钱因素, ,,,选用涤纶/阻燃涤纶50/50的面料为佳 。。。(2)通过测试及较量差别的面料组织及性能, ,,,汽车座套面料粗接纳双层平纹面料, ,,,具有好的综合性能 。。。因此汽车阻燃座椅面料的优化设计为:涤纶/阻燃涤纶50/50的双层平纹面料 。。。HUPn4biS


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