据中国海关统计， ，，， ，2021年1-11月， ，，， ，我国服装(含衣着附件， ，，， ，下同)出口1592.7亿美元， ，，， ，同比增添25.4%， ，，， ，比2019年同期增添15.9%， ，，， ，创2015年以来同期新高。。。。。
今年前三季度， ，，， ，我国服装出口增速划分为47.4%、35.7%和9.6%。。。。。四序度以来， ，，， ，服装出口增速较第三季度显着回升， ，，， ，10月当月出口169.4亿美元， ，，， ，同比增添25%， ，，， ，11月当月出口159.2亿美元， ，，， ，同比增添23.6%。。。。。
针织服装对出口增添的孝顺率较高梭织服装出口迅速回升
1-11月， ，，， ，针织服装出口681.1亿美元， ，，， ，同比增添43.1%， ，，， ，比2019年同期增添23.2%， ，，， ，出口单价同比增添8.7%。。。。。整体服装出口增添的三分之二左右来自于针织服装。。。。。梭织服装出口612.9亿美元， ，，， ，同比增添12.1%， ，，， ，比2019年同期增添6.1%， ，，， ，出口单价同比增添18.1%。。。。。10月以来， ，，， ，梭织服装出口增添迅速， ，，， ，一连两个月出口增添凌驾25%。。。。。
1-11月， ，，， ，防疫类服装中医用防护服出口71.2亿美元， ，，， ，同比下降55.7%， ，，， ，医用手套出口98亿美元， ，，， ，同比增添24.5%。。。。。
对主要市场出口坚持较高增添对美出口11月减速
1-11月， ，，， ，中国服装对美国、欧盟、日本三大主要市场出口划分增添38.1%、22.6%和8.5%， ，，， ，对“一带一起”沿线国家出口增添28.6%， ，，， ，对东盟、中东、非洲、拉丁美洲出口划分增添26.3%、27.6%、35.3%和48.7%， ，，， ，对韩国、澳大利亚、加拿大出口划分增添23.9%、30.6%和11.7%。。。。。对英国和俄罗斯出口划分下降4.2%和0.6%。。。。。值得关注的是， ，，， ，在美国强劲消耗的发动下， ，，， ，前11个月我国服装出口增添的三分之一来自于对美出口， ，，， ，但11月当月对美出口增速大幅放缓至11.1%， ，，， ，比对全球出口增速低12.5个百分点。。。。。
广东出口稳居第一山东、福建增速较快
1-11月， ，，， ，广东服装出口总额居第一位， ，，， ，同比增添35.8%， ，，， ，高于天下平均增幅。。。。。浙江和江苏划分增添21.9%和15.6%， ，，， ，低于天下平均增幅。。。。。山东、福建划分增添35%和43.8%， ，，， ，高于天下平均增幅。。。。。在中西部省市中， ，，， ，山西、宁夏、四川和西藏增幅均凌驾100%， ，，， ，湖北、广西、北京、河南、重庆、甘肃出口同比下降。。。。。
美国服装市场零售立异高欧盟、日本市场苏醒缓慢
2021年美国服装零售创出新高， ，，， ，比疫情前增添10%以上。。。。。1-10月服装入口比疫情前增添6%左右。。。。。但预计受通胀、刺激政策影响消退和超前消耗等因素影响， ，，， ，2022年美国市场服装消耗后劲缺乏， ，，， ，尤其是今年仅11月服装价钱就上涨5%， ，，， ，涨价对消耗的抑制作用加大， ，，， ，服装需求或许率低于2021年， ，，， ，但仍可能高于疫情前。。。。。
2021年欧盟消耗苏醒缓慢， ，，， ，仍未恢复到疫情前， ，，， ，今年三季度以来苏醒加速， ，，， ，恢复至疫情前九成左右。。。。。Inditex、H&M等服装巨头业绩已凌驾2019年同期。。。。。1-10月欧盟入口服装比疫情前仍低2%左右， ，，， ，预计2022年有望继续向2019年回归。。。。。
2021年日本消耗市场苏醒障碍， ，，， ，1-10月销售仅为2019年同期的75%左右， ，，， ，甚至略低于2020年。。。。。1-10月服装入口仍比2019年同期下降18%， ，，， ，预计2022年完全恢复至疫情前规模的可能性偏低。。。。。
日本服装业现“回乡潮”部学生产线妄想迁回本土
据日本媒体报道， ，，， ，在全球供应链� ；；；；；；涣跋熘�， ，，， ，日本WORLD、TSI控股等服装企业妄想将其在中国以及越南的部学生产转移回海内， ，，， ，在3-5年内将本土的生产比例从现在的10%-20%提高至30%-50%。。。。。
柬埔寨服装产量逐渐恢复至疫情前水平
疫情严重时期， ，，， ，柬埔寨制衣商会等多家商会曾揭晓联合声明称， ，，， ，受新冠肺炎疫情攻击， ，，， ，已有约400家制衣以及旅行用品企业停产， ，，， ，波及约15万工人。。。。。随着柬埔寨疫情获得控制， ，，， ，阻止现在， ，，， ，许多制衣厂生产已经完全恢复至疫情前水平。。。。。
新年将至， ，，， ，海运费再次上涨
新年邻近， ，，， ，奥密克戎变异毒株导致疫情一连反弹， ，，， ，供应链恢复历程放缓， ，，， ，海运费一连走高。。。。。11月， ，，， ，中国出口集装箱运价综合指数虽较10月份回落1.54%， ，，， ，但美西航线运价指数仍上涨0.27%。。。。。在市场需求仍坚持高位、供应链梗塞没有显着缓解的情形下， ，，， ，美线船舶平均舱位使用率靠近满载水平， ，，， ，运费高位还将一连。。。。。
后市展望
从明年形势看， ，，， ，一是一季度以致上半年外洋订单仍较富足 ；；；；；；二是奥密克戎病毒的影响尚难判断， ，，， ，外洋产能恢复并抢夺中国订单仍需时日 ；；；；；；三是海运瓶颈最少上半年仍难以周全解决， ，，， ，采购商提前下单备货的做法仍将延续 ；；；；；；四是海内产能增添空间有限， ，，， ，本钱上涨、劳动力欠缺、能源供应、内需增添等因素都可能对我服装出口爆发交织影响。。。。。
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